Proyecto deportivo 2007-2012

Nuestro proyecto deportivo busca la potenciación de la imagen corporativa de nuestros patrocinadores en clubs náuticos, marinas deportivas, patrocinadores de otros equipos, promotores y entidades públicas de eventos náutico-deportivos, empresas aseguradoras o prensa especializada, entre otros.Sectores sociales y económicos que, por su nivel adquisitivo, suelen ser potenciales clientes, o están relacionados con el producto publicitado, al tiempo, que se refuerza la consideración pública de la marca como promotora de actividades deportivas de alto nivel.La competición, además, contribuye a reforzar aspectos positivos en la imagen de los patrocinadores como son la apuesta por la alta tecnología en materiales y diseño, respeto por el medio ambiente, resaltar el mensaje del trabajo en equipo del que resulta paradigmático un velero, en el que destacan valores como la dirección, la coordinación, la responsabilidad compartida, la superación de las dificultades, la lucha por los objetivos marcados o la rivalidad con otras empresas patrocinadoras, en definitiva, una serie de valores añadidos que refuerzan la imagen corporativa de la empresa.

martes, 14 de abril de 2015

Jambo Tercer clasificado en la Ruta de la Sal 2015

            La participación del Jambo en la Ruta de la Sal 2015 se ha saldado con un tercer puesto en la clase Alfa y un 7º puesto en la general de un total de 93 embarcaciones participantes en la versión Este.

            Tras una buena salida por el barco comité en la que se consiguió el objetivo de partir desde Denia con viento limpio y situados a barlovento de la flota, el Jambo alcanzó Berbería a las 22:15 y rebasó Punta Rotja a las 23 rumbo Tagomago. En este último tramo, aunque el viento bajó considerablemente,  se mantuvieron unos objetivos aceptables de velocidad con el spinnaker, arrumbando en prinicipio hacia el Este para después de trasluchar, alcanzar el NE de Ibiza, pasadas las 5 de la mañana.

            El Norte de Ibiza supuso como siempre una nueva batalla táctica en la que pudimos gestionar las sucesivas encalmadas optando por navegar lamiendo las piedras y así sortear las numerosas encalmadas que jalonaron esta última parte del recorrido, que nos llevó a San Antonio a las 13:49, poco menos de 24 horas en una regata que, al principio y al final, se empeñó en dejar en evidencia a los meteorólogos, ya que los 20 knts de los que disfrutamos en estas dos fases de la competición no estaba previstos en ningún parte.  Posiblemente, sin las encalmadas de la mañana, el resultado hubiera sido mejor ya que solo 23 minutos no separaron del primer clasificado, pese a lo cual el regreso del Jambo a la competición oficial ha sido altamente satisfactoria.



            La tripulación estuvo compuesta por Jeroni Camarena, Xusco, Isaac Arce, Juanjo Giner, Walter Besteiro y Julio Sánchez. Equipo de apoyo en tierra: Ángel Sanz y Pepe Casañ




jueves, 14 de enero de 2010

Clasificaciones Temporada 2009


La temporada 2009 se cierra con excelentes resultados teniendo en cuenta que la preparación transporte y participación en la XXV regata oceánica Huelva-La Gomera ha impedido el concurso del Jambo en varias regatas, pese a lo cual, las expectativas de alcanzar el primer puesto en el campeonato de España de Altura se han mantenido hasta la última competición.

Resultados obtenidos por el Jambo, patrocinado por El Portet de Denia-Licuas han sido los siguientes:

3º Clasificado del Campeonato de España ( RANC) Zona mediterráneo Cataluña, Baleares, Murcia y la Comunidad Valenciana

2º Clasificado del Campeonato de España ( RANC) Zona Sur Andalucía, Ceuta , Melilla y Canarias
4º Clasificado del Campeonato Autonómico de Altura de la Comunidad Valenciana.

8º Clasificado del Circuito Anam, sobre 324 embarcaciones

3º Clasificado en la XXV Regata Oceánica Huelva-La Gomera


Julio Sánchez patrón del Jambo



lunes, 21 de diciembre de 2009

XIII COPA DEL CANAL


La ausencia de viento hizo que se retrasase la salida media hora y que la línea se desplazase 3 o 4 millas mar adentro hasta que el viento apareció.

Tras recorrer la línea de salida hasta encontrar nuestro hueco esperamos los último dos minutos proa al viento con dos barcos a nuestros costados, un 53' a nuestro babor y un 45' a nuestro estribor. Con el aviso del último minuto lanzamos el barco por la línea con la boya en la proa y el barco cómite en la popa y a la señal de salida cortamos en los primeros puestos. El cómite ante la escasez de viento y el retraso y ya que el viento propiciaba un rumbo bastante directo optó por suprimir la boya de desmarque así que, gracias a una salida lanzada nos colocamos en la cabeza de la flota siguiendo los pasos del Atalant del Vent. En este mismo bordo, que a la postre sería el definitivo y único durante toda la regata, el viento fue prestándose y nos permitió cambiar la configuración de velas pasando del genova al A-3, primero y posteriormente al S-4. El barco caminaba muy bien y las maniobras resultaban límpias y productivas. Los competidores más cercanos seguían arribando . El viento se mantenía entre los 7 y 8 nudos rolando cada vez más a derechas. Las últimas millas las recorrimos aprovechando el viento hasta la última gota efectuándo sucesivos pellings de spi, pasando del A-3 al S-4 y del S-4 de nuevo al A-3 en función de las roladas de viento A escasas 8 millas de la llegada el viento comenzó a oscilar y negarse variando entre los 8 y 2 nudos de real que nos hizo bajar de velocidad de manera desesperante, mientras que los barcos situados a escasa 1 milla por nuestro babor continuaban navegando al mismo ritmo, el viento no les bajó de los 8-9 nudos en ningún momento. Así que tras sufrir estás últimas 8 millas quedamos relegados a la 7 posición de clase y 17 de 56 en la general, dando al traste con las opciones de obtener el primer puesto en el Campeonato de España de Altura. Zona Mediterráneo.




Julio Sánchez patrón del Jambo

martes, 27 de octubre de 2009

JAMBO 3º Clasificado en el Campeonato de España de Altura



A falta de la última prueba, la XIII Copa del Canal entre Denia y Formentera, el Jambo está clasificado en tercera posición del memorial Ángel Zorrilla, Campeonato de España de Altura de la Zona del Mediterráneo.


Clasificación



Julio Sánchez.- Abogados patrocinador del Jambo


martes, 29 de septiembre de 2009

Jambo 3º clasificado en la XXV regata oceánica Huelva-La Gomera



El Jambo ha obtenido el tercer puesto en su clase y el cuarto puesto de la general en la XXV regata oceánica Huelva La Gomera.


El día 29 de agosto se dio la largada en Punta Umbría de esta prestigiosa regata colombina con un viento de apenas 10 nudos que llevó a la flota a tomar como baliza uno la boya de recalada situada frente a El Rompido para regresar de nuevo hasta la línea de salida y arrumbar finalmente hacia La Gomera.

La primera parte de la regata estuvo marcada por la baja presión situada al Noroeste de Marruecos lo que hizo optar a la embarcación Jambo por tomar rumbo oeste hasta sortearla pese a lo cual la primera noche y casi todo el día siguiente transcurrió entre encalmadas y ceñidas al oeste.

Finalmente la cola del temporal que venía del estrecho contribuyó a ganar oeste suficiente para aprovechando los alisios hacer rumbo directo hasta La Gomera tras dos días más de vientos de entre 20 y 30 nudos que llevaron a la rotura del spinnaker y de una de las drizas. Ya en los alrededores de Punta Teno puntas de 40 nudos endurecieron las últimas millas a San Sebastián de La Gomera donde arribó el Jambo a las 14:00 del día dos de septiembre obteniendo el 3º puesto de las clases agrupadas 2 y 3 y el 4º de la general.


La tripulación estaba compuesta por Carles Aguado, proa, José Luis Juzgado, palo y caña, Federico Gómez, piano, Walter Besteiro, táctico y caña y Julio Sánchez, patrón y caña.


Julio Sánchez patrón del Jambo




jueves, 30 de julio de 2009

Recorrido de la XXV Huelva-La Gomera


XXV Huelva-La Gomera.- Lista de inscritos


Ha dado comienzo la cuenta atrás de la regata oceánica más prestigiosa del calendario español con la publicación del listado provisional de inscritos.




martes, 30 de junio de 2009

JAMBO inscrito en la XXV regata oceánica Huelva-La Gomera


La XXV edición de la regata oceánica Huelva-La Gomera a disputar entre el 29 de agosto y 5 de septiembre de 2009 unirá las 750 millas náuticas que separan ambas ciudades siguiendo la ruta de los vientos alisios.

Se trata de la única regata oceánica de nuestro país, puntuable para el campeonato de España de Altura con una gran repercusión en el ámbito nacional y especialmente en Andalucía y Canarias.

Más que una regata se trata de un auténtico desafío deportivo, al navegar en el océano atlántico siguiendo la ruta de los alisios durante aproximadamente cinco días y cinco noches estableciendo guardias de navegación para mantener el nivel competitivo necesario para optar a ganar tan prestigiosa regata.


Conforme se acerque la prueba iremos informando sobre este evento.

Jambo 3º clasificado en la III regata Rumbo Este Denia-Andratx clasificándose en tercera posición del campeonato autonómico de Altura

La salida de la Rumbo Este tuvo lugar el 25 de junio con un viento del Noreste de unos 10 nudos que llevó a la flota hasta las cercanias del norte de Ibiza antes del anochecer disputándose la cabeza de la flota entre el Milocha, el Jambo y el Evamarina 2012.


Durante la noche y tras sucesivas encalmadas la flota se fue desperdigando hasta que durante la madrugada un ligero Este permitió arrancar de nuevo hacia Mallorca donde finalmente el Jambo quedó en tercera posición de clase II y 4º de la general.


La tripulación estaba formada por Julio Vestraeten, proa y timonel, Federico Gómez, piano, Walter Besteiro, táctico y timonel, José Casañ, mayor y Julio Sánchez, patrón y timonel.









Tras la celebración de tres pruebas la embarcación Jambo se encuentra calsificada en 3ª posición, con 158 puntos seguida por Milocha con 156 y Arkitektonika con 144.

El primer puesto es para Malvado Blue Oscar con 166 y el segundo para Sahoni Uno con 160

La Ruta del Canal- XII Travessia Grau de Castelló-Sant Antoni de Portmany


El día transcurrió con un viento creciente que rozó los 20 nudos y que poco antes de zarpar se despachó con un chubasco que nos caló hasta los huesos, pero que calmó el viento en la salida dejándolo en unos escasos 8-10 Kn.
Optamos por la salida por el barco cómite y salimos en las primeras posiciones.

La boya de desmarque la atacamos en cuarta posición y enseguida izamos el A3 alejándonos de la flota junto con el Atalant del Vent y el Brujo, buscando el sur de las Islas Columbretes y el esperado Norte.

El viento escaseaba tanto que en ocasiones apenas rozabamos los 2 nudos de velocidad, pero esta opción nos llevó al sur de columbretes en primeras posiciones.De madrugada, el viento del Norte llegó como era esperado y arrumbamos a San Antonio. Primero 10 nudos, luego 15 y al amanecer 20-22 iban empujando el asimetrico que ante las previsiones y la facilidad que tenía el viento de meterse hacia nuestro través nos llevó a optar por no cambiarlo por el S-4.


A uns treinta millas de San Antonio el viento se estableció en los 25 nudos entre popa y aleta.El mar, ya algo formado y con algunas olas rondando los dos metros, nos ayudaba al planeo, las rachas rondaban entre los 26 y 30 nudos e incluso puntualmente los 36 permitiéndonos planeadas de más de 15 nudos de GPS que nos llevó hasta la meta consiguiendo un 4º puesto en RN2 y un 7º en la general.

La tripulación estuvo compuesta por Jesús Pons, proa, Carles Aguado, palo, Ángel Sanz, trimer, Federico Gómez, piano, José Casañ, mayor y Julio Sánchez, patrón y caña.

XXII Ruta de La SAL



Esta edición, debido a la alternancia de dos frentes sucesivos que barrían de Oeste a Este la peninsula, se ha caracterizado por la inestabilidad del tiempo, con constantes roladas y sucesión de encalmadas dificiles de negociar, para acabar con vientos que llegaron puntualmente a los 35 nudos ya en la costa Norte de Ibiza.



El Jambo tras una salida excelente se colocó rápidamente en cabeza de la flota manteniéndose en las primeras posiciones hasta bien entrada la noche, momento en que la flota empezó a dispersarse en función de las constantes encalmadas que pudimos esquivar tomando bordos en busca del viento, lo que nos permitió no dejar de caminar en toda la noche y nos llevó a Berbería manteniendonos en las posiciones de cabeza.



Tras doblar la Mola izamos asimétrico rumbo a Tagomago hasta que el viento se abrió más a popa lo que nos llevó a un pelling de S2 que conservamos hasta cruzar Tagomago y mantenerlo hasta las proximidades de Punta Moscarte, a partir de la cual tuvimos que arriarlo y negociar las constantes roladas del viento con contínuos bordos hasta San Antonio mientras arreciaba la fuerza del viento que ocasionalmente llegó a marcar los 35 nudos.

El Jambo quedó clasificado en 4ª posición de grupo Alfa 3 y en 10ª posición de la general.
La tripulación estuvo compuesta por Jesús Pons, proa, Carles Aguado, palo, Federico Gómez, piano, Ángel Sanz, trimer, Walter Besteiro, táctico y caña , José Casañ, mayor y Julio Sánchez, caña y patrón.